Side Grip Pile Driver. Hochfrequenz-Vibrations-Ausgang und Raumadaptierung für die 25-32T-Exkavator.

Der SV-300 ist ein spezialisierter Side-Grip-Pile-Treiber, eine einzigartige Form eines hydraulischen Schwingungshammers, der für geringe Kopffläche und enge Räume entwickelt wurde.Im Gegensatz zu herkömmlichen Pfahlfahrern, die eine hohe vertikale Freiheit erfordern, wird der SV-300 direkt an 25-32-Tonnen-Grabmaschinen montiert und arbeitet effizient unter Brücken, in Fabriken, in Tunneln und entlang von Eisenbahnlinien.Es ist direkt mit dem Hilfskreislauf des Baggers verbunden (32 MPa)Die Maschine liefert eine hohe Frequenzvibrationsleistung (2300~3000 U/min) und eine hohe Aufprallenergie pro Schlag (559 kN Zentrifugalkraft),Schnell verflüssigende Umgebung, um Reibung zu reduzieren und Pfähle mit außergewöhnlicher Geschwindigkeit zu treiben.Der SV-300 ist eine komplette Lösung für die Anpassung an den eingeschränkten Raum. Seine kompakte Gesamthöhe (2923 mm mit Klemm) und der integrierte Seitengriff ermöglichen das Fahren in vertikalen Abstandsbereichen von bis zu 3 mm.Eine Maschine übernimmt das Klemmen, Positionieren, Fahren und Abziehen, mit einer austauschbaren Klemmoberfläche für Stahlblechpfeiler, H-Strahlen und kreisförmige Rohre.Für Auftragnehmer, die in räumlich begrenzten Umgebungen in Südostasien arbeitenIn den USA, Indien und Russland bietet der SV-300 unübertroffene Produktivität und Zuverlässigkeit.

Zusätzliche Angaben aus dem Katalog:

• Exzentrikmoment: 5,6 kgm

• Frequenzbereich: 2300~3000 U/min (verstellbar)

• Seitenklemmkraft: 385 kN.

• Arbeitsdruck: 32 MPa.

• Drehwinkel: 360°. Neigungswinkel: ±30°

• Abmessungen (L × W × H): 1343 × 1230 × 2923 mm

• Gewicht (einschließlich Stecker und Klemm): 3150 kg

• geeigneter Bagger: 25 ∼ 32 Tonnen

Südostasien (Fabrikerweiterungen, Brückenvergrößerung, Tunnelbau)

• Eine Lösung zur Anpassung an den begrenzten Raum ist für die Arbeit unter den bestehenden Hochstraßen in Bangkok, Jakarta und Manila unerlässlich.Bei vielen Erweiterungsprojekten muss der Stapel direkt unter dem Deck mit weniger als 4 m Freiraum gefahren werden. Der SV-300 passt perfekt.

• Die Hochfrequenz-Vibrationsleistung minimiert die Verflüssigung des Bodens in weichem Meeres Ton, während die hohe Aufprallenergie pro Schlag sicherstellt, dass die Pfähle schnell die Entwurfstiefe erreichen.

• Durch die Gestaltung des Seitengriff-Pile-Treibers können die Bediener entlang der Kanalwände und Abflusskanäle arbeiten, ohne den Bagger neu zu positionieren.

Indien (Überfliegerarbeiten unter dem Deck, U-Bahn, Industriehäuser)

• Durch die Integration von hydraulischem Pfahlantrieb mit Standardbaggern 25 ‡ 32T werden die Flottenkosten im Vergleich zu speziellen Pfahlanlagen um bis zu 40% gesenkt ‡ ein großer Vorteil für preisempfindliche Infrastrukturprojekte.

• Eine Lösung zur Anpassung an den begrenzten Raum ermöglicht das Pfahlfahren innerhalb von Fabrikerweiterungen, in denen Oberkranen oder Dachgitter den vertikalen Raum begrenzen.

• Die hohe Schlagenergie pro Schlag (559 kN) bewegt sich durch gemischte Böden von den alluvialen Ablagerungen von Delhi NCR bis zum verwitterten Felsen von Bengaluru.

Russland (Aufbau von Industrieanlagen, Reparatur von Brücken, Winterhäuser)

• Durch die Lösung zur Anpassung an den eingeschränkten Raum kann im Winter in temporären, beheizten Gehegen Pfahl gefahren werden, wobei die Produktivität auch bei -30°C beibehalten wird.

• Die Hochfrequenz-Vibrationsleistung durchbricht schnell die gefrorenen Oberboden- und Permafrostaktiven Schichten und verkürzt die Zykluszeiten.

• Der hydraulische Pfahlantrieb mit robusten Dichtungen und hochwertigem Stahl arbeitet bei extremer Kälte zuverlässig.