Seitengrippe-Pile-Treiber - Voll 360-Grad-kontinuierliche Drehung und bidirektionale Neigungs-Treiberkopf für geringe Freigabe

Der SV200 ist ein spezialisierterSeitengrippe-PfeilfahrerIm Gegensatz zu herkömmlichen Schwingungshammern, für die hohe Krane und offene Arbeitsflächen erforderlich sind, sind die Maschinen für die Verarbeitung von Schleppmaschinen mit einem Gewicht von 20 bis 25 Tonnen ausgelegt, um einen Standardbagger in eine sehr vielseitige Stapelmaschine zu verwandeln.Der SV200 überzeugt sich in Umgebungen mit geringer Abstand, wie z. B. Fabrikböden., Brückenunterseiten, Tunnel und städtische Straßen mit Überkopf-Hindernissen. Mit seinem einzigartigen Dual-Clamping-System (Seitenklemm + Unterklemm), voller 360°-Rotation und bidirektionale NeigungskapazitätDieser Hammer vollendet den gesamten Stapelzyklus Für Auftragnehmer in Südostasien, Indien und Russland, wo die Baustellen oft überlastet sind und der Zugang eingeschränkt ist,Der SV200 liefert eine unübertroffene Produktivität..

Der SV200 ist mit einer vollständigen 360-Grad-kontinuierlichen Drehung ausgestattet, so dass der Bediener den Hammer und den Stapel in jede Richtung orientieren kann, ohne den Bagger neu zu positionieren.Dies ist ein Spiel-Changer für Blech-Pfahl-WändeBei traditionellen Pfahlfahrzeugen mit begrenztem Schwung (180° oder weniger) wird der Bagger wiederholt bewegt, was Zeit und Kraftstoff verschwendet..In indischen Infrastrukturprojekten mit engen Terminen oder bei russischen Brückenreparaturen mit eingeschränktem Zugriff, ist es nicht möglich, eine Maschine mit einer einzigen Maschine zu verwenden.Diese Funktion verkürzt die Zykluszeiten drastisch und verbessert das tägliche Bildmaterial..

Der SV200 verfügt über einen bidirektionalen Neigungsantriebskopf mit einer Neigung von ± 30° in beide Richtungen.oder senkrecht auf ungleichem Boden ausgerichtet, ohne den Bagger auszugleichenDie Neigung ist hydraulisch gesteuert und kann auf der Flucht eingestellt werden.oder Fundamentarbeiten auf unebenem indischen Gelände, die bidirektionale Neigung sorgt dafür, dass der Stapel genau im gewünschten Winkel in den Boden eindringt, was eine Biegung oder Fehlausrichtung verhindert.Der Bediener hat die volle Freiheit, den Stapel in jeder Ausrichtung zu positionieren..

Einer der stärksten Verkaufsmerkmale des SV200 ist seine geringe Kopffläche.Mit einer Gesamthöhe von nur 2150 mm (einschließlich Stecker und √) kann der Hammer unter Brücken betrieben werden,Im Inneren von FabrikgebäudenTraditionelle Pfahlfahrzeuge benötigen oft einen vertikalen Abstand von 8-10 Metern; der SV200 benötigt weniger als 3 Meter.Dies eröffnet unzählige Renovierungs- und Nachrüstungsprojekte, die zuvor unmöglich waren oder teure maßgeschneiderte Anlagen erfordertenIn den Programmen der Stadterneuerung in Russland, der Erweiterung der U-Bahn-Stationen in Indien und den dicht besiedelten Stadtzentren Südostasiens ist eine geringe Kapazität kein Luxus, sondern eine Notwendigkeit.

Der SV200 ist mit einer kompakten Struktur ausgestattet, die auf der Philosophie der begrenzten Räume beruht.,Im Gegensatz zu sperrigen, speziellen Pile-Rigs, die für den Transport zerlegt werden müssen, sind die Pile-Rigs für die Verarbeitung von Pile-Rigs in der Regel nur für den Transport von Pile-Rigs.Der SV200 bleibt an dem Bagger befestigt und kann direkt an die Arbeitsfläche getrieben werden.Das schnelle Montage-System bedeutet, dass der Bagger in weniger als 30 Minuten zwischen Graben und Stapeln wechseln kann.Dieser kompakte Fußabdruck reduziert die Mobilisierungskosten und eliminiert die Notwendigkeit für zweite Maschinen.

Das SV200 verfügt sowohl über eine Seitenklemme (335 kN Klemmkraft) als auch über eine Unterklemme (385 kN Klemmkraft).und kreisförmige Rohrpfähle werden während der Fahrt und der Absaugung fest gehalten. Die Seitenklemme hält den Flansch von Blechpfeilern oder H-Strahlen fest, während die Unterklemme eine vertikale Unterstützung bietet.die schnelle Umstellung zwischen verschiedenen Stapelprofilen ermöglicht.Diese Flexibilität ist für Bauunternehmer, die an unterschiedlichen Projekten arbeiten, unerlässlich: von Stützmauern (Blattpfähle) über Fundamentsäulen (H-Strahlen) bis hin zu Schiffsschützern (Rohrpfähle).