Voll 360° kontinuierliche Drehung & Hochfrequenz-Vibrations-Ausgang Hydraulischer Pfahltreiber für 12-17T Bagger

Der FV-150R ist ein hydraulisches Pile-Driver-Befestigungsgerät, das für Bagger von 12 ̊17 Tonnen entwickelt wurde. Es kombiniert eine vollständige 360-Grad-kontinuierliche Drehung, eine Hochfrequenz-Vibrationsleistung (2500 U/min),und eine robuste volle Drehmechanismus-Anlage zum Antrieb und Abbau von StahlblechpfeilenMit einer hohen Aufprallenergie pro Schlag (172 kN Zentrifugalkraft) durchdringt diese Maschine harte Böden, Kieslagen,und gefrorene Erde schnell .

Egal, ob Sie an einem Brückengrundstein in Jakarta, einer U-Bahnverlängerung in Mumbai oder einem Solarpark in Sibirien arbeiten, der FV-150R bietet eine gleichbleibende und wartungsfreundliche Leistung.

Zusätzliche Angaben aus dem Katalog:

• Hochdruck-Rotationsverbindung (40 MPa)

• Schwingungsschläuche folgen der Bewegung des Anhängers

• Armgewicht: 260 kg. Hammergewicht: 1100 kg

• Höchstlänge des Stapels: 8 Meter

• Arbeitsdurchfluss: 112,5 L/min.

• Vollständige 360-Grad-kontinuierliche Drehungermöglicht die Stapelung von Blech entlang von Abwassersäulen und unter bestehenden Strukturen, ohne den Träger neu zu positionieren, was in überlasteten Städten wie Jakarta, Manila und Ho Chi Minh-Stadt kritisch ist.

• Hochfrequenz-VibrationsleistungMinimiert die Verflüssigung des Bodens und beschleunigt das Fahren in Bangkok-Ton und Delta-Slim.

• Korrosionsbeständige Drehverbindungen und Schläuche sind tropischer Feuchtigkeit und salzigen Umgebungen standhaft (Küstenprojekte).

• Hydraulischer PfahlfahrerDie Nutzung bestehender Bagger-Hydraulik senkt die Kosten für den Ausrüstungspark um bis zu 40% im Vergleich zu speziellen Piling-Rigs.

• Hohe Schlagenergie pro Schlag (172 kN) schlägt durch Schotterschichten in der Nähe von Pune, felsige Flecken in Bengaluru und verdichtete Böden in Delhi NCR.

• Einfacher Transport zwischen den Standorten ️ ideal für Straßen-, Brücken- und U-Bahnbetreiber, die oft Geräte bewegen.

• VollschwenkmechanismusmontageBei -30°C können die vorgeladenen Rollen nicht zugefroren oder falsch ausgerichtet werden. Spezielle Dichtungen erhalten die Flexibilität.

• Hochfrequente Schwingungen durchbrechen schnell den gefrorenen Boden und ermöglichen das Fahren des Stapels auch in den Wintermonaten.

• Hohe Aufprallenergie pro SchlagÜberwindet die hohe Widerstandsfähigkeit des Permafrost, ohne einen schwereren Träger zu brauchen.

A: Nein. Als echter Hydraulischer Pfahlantrieb ist er direkt mit dem Hilfs-Hydraulischen Stromkreislauf Ihres 1217 Tonnen schweren Baggers verbunden.Sany, und die meisten Midi-Bohrmaschinen.

A: Ja. Durch die 360-Grad-Rotation kann der Hammer in nahezu jede beliebige Position gekippt und gedreht werden.5 m vertikale Freiraum (e).z.B. unter Brücken, in Kellern oder in der Nähe bestehender Strukturen).

A: Stahlblechpfähle (U-Typ, Z-Typ, gerade Web), Stahlrohrpfähle (bis zu 8 m Länge) und vorgefertigte Betonpfähle.Die hohe Aufprallenergie pro Schlag sorgt für ein reibungsloses Eindringen selbst in dichten oder Schichtenböden.

A: Es ist mit einem präzisen Schleiflager mit einer permanenten Null-Lücke-Vorbelastung ausgestattet, und die 90 Tonnen hohe Achsziehfähigkeit ermöglicht es, die hartnäckigen Pfähle zu entfernen, ohne den Drehring zu beschädigen.Keine regelmäßige Rückschlagsanpassung notwendig .

A: Die Hochdruck-Rotationsverbindung ist mit einer Garantie von 12 Monaten versehen.so dass sie sich nie gegen andere Komponenten reiben ­ ein häufiger Fehlerpunkt bei herkömmlichen KonstruktionenEs wird empfohlen, das Drehlager alle 50 Stunden regelmäßig zu schmieren.

A: Absolut. Hohe Frequenz-Vibrationsleistung und hohe Einschlagsenergie pro Schlag machen es ideal für die Fahrt von PV-Pfählen in weichen bis mittleren Böden.und Thailand verwenden den FV-150R für Solarprojekte, weil er minimale Bodenstörungen verursacht und effizient auf kleinen Baggern arbeitet.